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整顿停车难:共享停车正骨感 智慧停车相对丰满

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-12 09:11  来源:中国经济网  浏览次数:518

  当前,“停车难”已成为城市通病,影响着每一位车主的正常出行。在大城市高峰时段,“开车十分钟,停车半小时”不再是笑谈。

  面对日渐严峻的停车难问题,今年以来,全国多地政府纷纷出台相关治理措施,例如加大停车场建设,发展共享车位、立体车位,普及智慧停车,推广停车机器人等。纵观这些治理措施,可以归纳为三种思路:

  第一,增加车位供应量。新建停车场,采用立体车位,都是为了增加车位供应量,缓解车位资源匮乏的问题。

  第二,提高现有车位利用率。共享停车以及智慧停车的查找停车位功能,都是旨在通过改变停车资源的分配方式,提高现有车位的利用率。

  第三,在停车的各个细分环节中提高效率,提升体验。代客泊车的停车机器人,智慧停车的电子缴费功能等,都立足于停车的某个环节进行优化。

  从上述解决方案的被提及率来看,共享停车和智慧停车,是近期关注度最高的两者。前者在最近一两年才趁着共享经济东风萌芽,距离大规模落地实施尚有距离,而后者历经5年发展已形成相对完善的解决方案,并已落地全国上万个停车场,成了缓解停车难问题的最大突破口。

  那么,智慧停车究竟能发挥什么样的作用,以至于多地政府都将其当作治理停车难的一大利器?

  首先,相比传统停车场来说,配备了智慧停车解决方案的停车场,能够实现数据联网,车牌识别,自动抬杆为车辆放行,电子收费等功能。这就意味着,停车场的车位供应信息能够更大程度上与车主的停车需求匹配,车位利用率将得到显著提升,而车辆进出停车场的速度也会变快,规避停车场出入口拥堵问题。

  而在车主这一端,智慧停车的发展,给车主停车的体验带来了质的飞跃。以国内规模最大的智慧停车平台ETCP为例,车主只需要安装ETCP停车APP,就能够一手掌握附近停车场信息,并获得系统智能推荐停车场,甚至预定停车位。这就让车主找车位的过程更加高效、便利。此外,车主进出停车场时不再需要停车取卡、缴费、等待找零等,系统自动抬杆放行并扣费,全流程体验十分顺畅、便捷。智能找车位+自动缴停车费,智慧停车通过最大化利用停车资源、优化停车环节,改善停车体验。

  事实上,智慧停车是智能交通系统的一个子集。由于交通拥堵问题日趋严重,近年来,全国多个城市都在积极寻求智能交通的破局之道,综合运用法律、经济、行政、科技等手段配置治堵良方。其中,科技领域诞生了包括共享单车、共享汽车、智慧停车、无人驾驶等在内的新生事物,都是“药方”中的一部分。

  可以预见,未来,这些新兴领域除了自身在模式、技术、市场等方面需要迅速成长以外,加强彼此间的联动配合,实现协调运作,同样非常关键。也唯有多个子集“化零为整”,才能真正打造智能化的“新交通”。


 
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